|
||||
|
Адрес этой страницы' ?> <<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>> КОНСТРУКТОРЫ И КУЗОВ АВТОМОБИЛЯНо, несмотря на всё, автомобиль вызывал у людей новые ощущения, о чём красноречиво свидетельствуют следующие строки из рассказа современника: «Чистый утренний воздух. Свежий ветерок веет над полями, наполняясь ароматом полевых цветов и обдувая лица пассажиров. Он проникает под пальто, заставляя тело купаться в свежем дыхании утра, заполняет лёгкие, заставляя их чаще работать и лучше снабжать свежим кислородом кровь. Чем быстрее езда, тем чувствительнее эта воздушная ванна. Руки шофёра, лежащие на руле, сжимаются всё сильнее. Напряжён каждый мускул. Несколько расслаблены ноги, готовые в случае необходимости выключить сцепление и нажать на тормоза. Всё внимание сконцентрировано на дороге и управлении. По мере охлаждения тела, быстрее начинает циркулировать кровь, учащается дыхание. Даже у женщин и детей после такой поездки улучшается настроение. Пропадает нервозность, на смену которой приходит весёлое настроение, появляется аппетит, сон становится глубже. Всё это доказывает полезность таких поездок. А какое прекрасное чувство охватывает Вас, когда бесперебойно работает мотор и автомобиль послушно мчится вперёд!» Конечно, не все автомобилисты испытывали подобные чувства, но у большинства из них автомобиль вызывал определённый спортивный интерес. Почти все владельцы машин не только обладали спортивным честолюбием, но и явно испытывали потребность оказать впечатление на окружающих. Бессмысленно спорить, какому из двух этих аспектов следует отдать пальму первенства. Ясно, что один не исключал другой. |
|||
Перепечатка материалов с данного сайта запрещена. echo $sape->return_links(); ?> |