1. Устройство легковых автомобилей

I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

§ 1. Классификация легковых автомобилей

Легковые автомобили являются пассажирским транспортным средством, предназначенным для перевозки пассажиров и малогабаритных грузов.

В основе классификации современных легковых автомобилей лежат различные признаки: рабочий объем цилиндров двигателя, количество ведущих колес, тип и назначение кузова.

В зависимости от рабочего объема цилиндров двигателя в литрах легковые автомобили делят на следующие классы:

• особо малые с объемом цилиндров двигателя до 1,2 л;
• малые— 1,2...1,8 л;
• средние— 1,8...3,5 л;
• большие — свыше 3,5 л.

В соответствии с этой классификацией каждой модели автомобиля присваивается четырехзначный цифровой индекс, обозначающий его базовую модель.

Две первые цифры означают класс, две последующие — модель автомобиля, пятая цифра — номер модификации данной модели. Перед индексом ставится буквенное обозначение (полное или сокращенное) завода-изготовителя. Первые две цифры в индексе легковых автомобилей означают класс: 11 — особо малый, 21 — малый, 31 — средний, 41 — большой.

По количеству ведущих колес легковые автомобили подразделяют на полноприводные (с условным обозначением 4X4), у которых все четыре колеса ведущие, и неполноприводные (4 X 2), у которых ведущими являются два колеса передней (переднеприводные) или задней (заднеприводные) оси.

По типу и назначению кузова легковые автомобили подразделяют на пассажирские с закрытым кузовом типа «седан» без перегородки, отделяющей пассажиров от водителя, или типа «лимузин» — с перегородкой. Для перевозки мелких грузов применяют кузов типа «универсал» с откидным задним сиденьем или типа «фургон» со специальной грузовой площадкой.

Легковые автомобили особо малого класса (Запорожец-ЗАЗ-968А, ЗАЗ-968М) выпускает Запорожский автомобильный завод «Коммунар», силовой агрегат для этого автомобиля поставляет Мелитопольский моторный завод. На базе автомобиля «Запорожец» разработаны грузовые варианты малолитражного полноприводного автомобиля ЛуАЗ-969А и ЛуАЗ-969М, предназначенные для работы в сельской местности. Выпускает их Луцкий автомобильный завод.

Массовый выпуск автомобилей малого класса «Москвич» организован на Московском автомобильном заводе им. Ленинского комсомола (АЗЛК) и Устиновском машиностроительном заводе (Ижмаш). АЗЛК выпускает автомобили класса «Москвич» с кузовом типа «седан» моделей 2140, 2140 Люкс, а также модели 21406, предназначенный для эксплуатации в сельской местности. Последней моделью этого завода является переднеприводной легковой автомобиль малого класса модели 2141.

Устиновский машиностроительный завод выпускает автомобили «Москвич-412ИЖ» с кузовом типа «седан», ИЖ-2125 с пассажирским кузовом типа «комби» и грузовой вариант модели ИЖ-2715.

Основу современного отечественного парка легковых автомобилей составляют автомобили Волжского автомобильного завода в г. Тольятти (ВАЗ). Завод изготовляет легковые автомобили малого класса с кузовом типа «седан» (ВАЗ-2103, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107 с модификациями), с кузовом типа «универсал» (ВАЗ-2102 и ВАЗ-2104), грузопассажирские полноприводные автомобили повышенной проходимости ВАЗ-2121 «Нива». Последними моделями являются переднеприводные автомобили ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109.

Горьковский автомобильный завод производит легковые автомобили среднего класса «Волга»ГАЗ-24 и ГАЗ-3102 с кузовом типа «седан», ГАЗ-24-02 с кузовом типа «универсал» и автомобили большого класса ГАЗ-14 «Чайка». Силовые агрегаты для автомобилей «Волга» и «Чайка» поставляет Заволжский моторный завод (ЗМЗ).

Специальные грузопассажирские полноприводные автомобили повышенной проходимости УАЗ-3151 выпускает Ульяновский автомобильный завод.

Автомобили большого класса с кузовом типа «лимузин» ЗИЛ-117 и ЗИЛ-4104 выпускает автомобильный завод им. Лихачева в Москве.