Библиотека интересной литературы knigitut.net
Главная
Поиск по сайту
Полезные ссылки
Адрес этой страницы
<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

Радиатор легкового автомобиля.

 

Радиатор (рис. 17) предназначен для охлаждения горячей воды, выходящий из рубашки охлаждения двигателя. Радиатор состоит из двух бачков, соединенных между собой тремя-четырьмя рядами латунных или алюминиевых трубок. Поперечно или вертикально расположенные пластины придают радиатору жесткость и увеличивают поверхность охлаждения. На автомобилях ГАЗ применяют трубчато-ленточный, а на автомобилях ВАЗ и «Москвич-412» — трубчато-пластинчатый радиаторы.

Установка радиатора и жалюзи

Рис. 17. Установка радиатора и жалюзи: 1 — пробка расширительного бачка, 2 — жалюзи, 3 — оболочка тяги жалюзи, 4 — пробка радиатора, 5 — тяга жалюзи, 6 — муфта рычага жалюзи, 7 — втулка, 8— кронштейн, 9 — прокладка, 10 — кожух радиатора, 11— датчик контрольной лампы, 12 — подводящий шланг, 13 — корпус фиксатора, 14 — фиксатор, 15 — рукоятка тяги жалюзи, 16 — правая подушка, 17 — кронштейн лонжерона, 18 — отводящий шланг, 19 — левая подушка, 20 — радиатор, 21 — кран слива охлаждающей жидкости, 22— трубка, 23 — расширительный бачок, 24 — хомут

Жалюзи 10 (см. рис. 16) створчатого типа предназначены для изменения количества воздуха, проходящего через радиатор. Управляет ими водитель с помощью троса и рукоятки.

Радиаторы закрытых систем охлаждения имеют пробки, снабженные выпускным и вентиляционным клапанами (рис. 18). Выпускной клапан открывается при избыточном давлении 45...60 кПа (ГАЗ-24). Благодаря такому высокому давлению жидкость в системе начинает закипать только при 109...112°С. При открывании клапана избыток жидкости или пара отводится через пароотводную трубку.

Вентиляционный клапан предохраняет радиатор от сжатия давлением воздуха и открывается при охлаждении жидкости, когда давление в системе снижается на 1...10 кПа. Если в системе охлаждения есть расширительный бачок, то в его пробке располагают клапан, срабатывающий при давлении, близком к атмосферному.

Пробка радиатора

Рис. 18. Пробка радиатора:

1 —выпускной клапан, 2— вентиляционный клапан, 3 — заливная горловина радиатора, 4— крышка пробки радиатора, 5—патрубок отвода паров к расширительному бачку

Перейти вверх к навигации
 
Перепечатка материалов с данного сайта запрещена.
Помогите другим людям найти библиотеку разместите ссылку: