<<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>>

АВАРИИ И ИХ ЛИКВИДАЦИЯ

В случае любой аварии с момента бедствия вся группа находится в положении общего аврала. Главную тяжесть работы берет на себя экипаж потерпевшего судна. Ликвидацией аварии командует руководитель.

ВОЗМОЖНЫЕ АВАРИИ

1. Переворот судна на свободной волне. В этой ситуации туристы, идущие впереди потерпевшего судна, ловят уплывшие вещи, а потерпевшие действуют по обстановке. Если место мелкое, то они должны немедленно поставить лодку на киль, вынести на берег вещи, извлечь из воды утонувшее имущество, организовать сушку. Если авария случилась на глубине, то группа должна отогнать судно вручную или на буксире к мелководью.

2. Переворот судна на пороге. Команда перевернувшегося судна хватается за края лодки и плывет к берегу.

Командиры судов, находящихся впереди, вылавливают уплывшие с перевернувшейся лодки вещи.

3. Пробоина. В случае пробоины необходимо заткнуть ее подручным материалом и подвести лодку к берегу.

4. Судно село на камень или сваю. При сохранении остойчивости судно необходимо постараться столкнуть назад или вбок. Если же лодка входит в глубокий крен, необходимо прыгать за борт, противоположный крену, чтобы судно всплыло.

Если тонущего спасают с лодки, то нужно подойти к нему носом или кормой. После этого один человек, лежа на носу или корме и зацепившись ногами за банку, помогает ему подняться в лодку. Вытаскивать тонущего с борта не следует, так как создается угроза переворачивания лодки. Если же тонущий ушел под воду, спасающий ныряет за ним, обвязавшись за пояс концом снасти, а команда вытаскивает обоих.

С байдарки необходимо подать спасательный круг, весло, конец для буксировки и вывести на мелкое место.