|
|||||||||
|
Адрес этой страницы' ?> <<Предыдущая страница Оглавление книги Следующая страница>> ВЫБОР РАЙОНА ПУТЕШЕСТВИЯ И РАЗРАБОТКА МАРШРУТАТуристский поход любой направленности должен иметь цель, для решения которой выбирается район путешествия и разрабатывается маршрут. Необходимо помнить, что сейчас практически для всех районов страны разработаны эталонные маршруты, на которые следует опираться. Внесут коррективы только экспедиционные отряды Всесоюзной туристско-краеведческой экспедиции «Моя Родина — СССР», которые будут разрабатывать маршруты своих путешествий в зависимости от заданий штаба экспедиции. Для начинающих туристов маршруты многодневных походов и путешествий должны проходить по родному краю. Только после изучения своего края группа может выбирать для путешествия более отдаленные районы. Увлеченность путешествиями в отдаленных районах мало себя оправдывает. Такие путешествия утомительны и требуют значительных денежных расходов. При выборе района путешествия необходимо проконсультироваться с бывалыми туристами, краеведами, которые хорошо знают эту местность. В противном случае может случиться так, что, выбрав на первый взгляд интересный район, группа не сможет выполнить задание и турпоход будет сведен к преодолению непредвиденных трудностей. В конечном итоге она может оказаться технически и морально не подготовленной к путешествию по данному району. Определив район путешествия, группа должна детально его изучить. Необходимо знать географические, экономические и другие особенности района путешествия. Для этого можно использовать литературу: путеводители, справочники, различные природоведческие издания, художественную литературу. Желательно, чтобы в работе над литературой принимали участие все члены группы. Это полезно не только для углубления их знаний по различным вопросам, но и для правильного восприятия всего того, что они увидят и познают во время путешествия по этому району. Полезно познакомиться с техническими отчетами о походах по интересующему району, которые были проведены ранее. Изучая район путешествия, необходимо установить связь с местными органами власти и общественными организациями: исполкомами местных Советов, советом по туризму, клубами туристов, станциями юных туристов. Детально изучив район будущего путешествия, группа может приступить к разработке маршрутов. Для этого необходимо иметь карту избранного района. Лучшими картами для этих целей являются топографические карты масштаба 1:100 000, 1:200 000. При отсутствии таких карт можно использовать другой картографический материал по этому району (туристские схемы, схемы хребтов, кроки маршрутов). Таким картографическим материалом располагают городские, районные клубы туристов, станции юных туристов, Дворцы и Дома пионеров, где есть туристские кружки. Следует иметь в виду, что к маршруту предъявляются определенные требования. Прежде всего он должен быть интересным в познавательном отношении, а также иметь удобные подъезды. При этом необходимо помнить, что время на подъезды к маршруту и на обратную дорогу, а также транспортные расходы не должны превышать 20—30% затрат времени и средств на весь поход. Практика некоторых школ показывает, что иногда транспортные расходы значительно превышают 50%. Как правило, это бывает в путешествиях, совершаемых за пределы своей области. При разработке маршрута путешествия необходимо установить начальную и конечную точки маршрута и основные пункты, через которые будет проходить маршрут. После того как нитка маршрута готова, составляется план-график похода по схеме:
Составляя график движения, следует руководствоваться инструкцией Министерства просвещения СССР (приказ № 38 за 1974 г.), которая допускает продолжительность путешествия для учащихся VII—VIII классов до 20 дней, суточные переходы до 16 км, для учащихся IX—X классов до 30 дней и суточные переходы до 18 км. При подготовке некатегорийного похода к плану-графику прилагается схема маршрута, которая служит основным документом для получения разрешения на совершение данного похода. Для категорийного похода план-график помещается в заявочной книжке на отведенной для этой цели странице. Разрабатывая маршрут путешествия, необходимо наметить возможные места ночевок, а также путем переписки со школами, станциями юных туристов и др. оговорить места ночлегов группы в крупных населенных пунктах. Смета похода — обязательный документ многодневного путешествия, в расходной части которого указывается стоимость проезда до района путешествия и обратно. При этом следует помнить, что ежегодно с 1 октября по 15 мая школьники пользуются 50%-ной скидкой при проезде на железнодорожном транспорте. При численности группы свыше 15 человек руководитель группы также едет по льготному тарифу. В летнее время школьники пользуются скидкой 50% только в пригородных поездах в рабочие дни. В смете предусматриваются также расходы на проезд в городском транспорте, культурно-хозяйственные расходы, расходы на питание (питание в некатегорийных походах—1 р. 35 к. в день, в категорийных— 1 р. 73 к. Следует учитывать, что стоимость питания зависит от тортовых поясов). В приходной части указывается источник поступления денег на путешествие (родительские взносы, дотация отдела народного образования, помощь шефов и т. д.). Руководитель похода и его заместитель оплачивают питание в зависимости от того, категорийный поход или нет. Проезд в оба конца им оплачивается при любой продолжительности путешествия. При продолжительности похода или путешествия свыше трех суток они получают суточные. Если путешествие проводится в рабочее время, то по месту работы они получают и заработную плату. Если же путешествие проводится в их отпускное время, то руководителю путешествия выплачивается оклад по должности начальника лагеря для учащихся общеобразовательных школ, а заместителю руководителя — по должности старшего пионервожатого лагеря. |
||||||||
Перепечатка материалов с данного сайта запрещена. echo $sape->return_links(); ?> |